Все о электродвигателях

Разбираем виды, принципы действия, конструктивные части абсолютно любых двигателей

Электрическое торможение асинхронного двигателя

ттРабота асинхронного двигателя заключается не только в пуске, установившемся вращении и реверсе, но также и в торможении. При отключении двигателя в том числе и асинхронного от сети его ротор обладая инерцией еще некоторое время продолжает вращаться, или на валу двигателя имеется нагрузка, которая будит принудительно вращать ротор, для предотвращения этого применяется торможение.

О реверсе асинхронного двигателя

При эксплуатации асинхронных двигателей, реверс двигателя является неотделимой составляющей, которая встречается в 80% от всех встречающихся схем. Для того чтобы полностью понимать суть вопроса, необходимо уяснить, что же такое реверс, и как он связан с двигателем. По сути реверс — это какое-либо изменение некоторого процесса, действия на обратное — противоположное.

Пуск асинхронного двигателя

Ни для кого не секрет, что асинхронные двигатели завоевали мир электрических машин и фактически львиная доля электропривода ложится на них. Столь частое сталкивание с данным типом электрической машины создает потребность в детальном изучении всех аспектов их эксплуатации. Как бы это банально не звучало, но, чтобы эксплуатировать электродвигатель, необходимо его запустить. Давайте детально рассмотрим способы пуска …

Пуск асинхронного двигателя Читать далее…

Асинхронные двигатели

Львиная доля всей промышленности основана на использовании электрической энергии и преобразование ее в другие виды энергий необходимых для нужд производства. Так же львиную долю этого преобразования занимает преобразование электрической энергии в механическую. Для этих целей используются различные электродвигателя. Опять же львиную долю в применении электродвигателей занимают асинхронные машины. Эти двигателя используются в большинстве случаев где …

Асинхронные двигатели Читать далее…

Режимы работы асинхронных машин

Во всех режимах работы асинхронный машин всегда присутствует вращающееся магнитное поле статора. Оно создаётся тремя обмотками, сдвинутыми в пространстве относительно друг друга на 120 градусов, скорость этого вращения равна: где: n1 – Скорость вращения магнитного поля статора; f – Частота питающей сети (50Гц); p – Количество пар полюсов (max 12 min 2);

Реверс асинхронного двигателя

Так вышло, что трех фазные асинхронные электродвигатели, а так же их реверс стали самой распространенной электрической машиной.  В зависимости от механизма, который приводится во вращение этим электродвигателем, может возникнуть необходимость в изменении направления вращения механизмов, а, следовательно, и вала двигателя, в нашем случаи трех фазного асинхронного электродвигателя.

Устройство машин постоянного тока

   Все машины постоянного тока так же, как и все электрические двигатели состоят из двух основных составных частей, подвижную и неподвижную. Роль неподвижной части выполняет станина, а вращающаяся (подвижная) часть якорь.  На станине устанавливаются главные полюсы, которые возбуждают главный магнитный поток, и дополнительный полюсы для лучшей коммутации в машине.

Схема асинхронного электродвигателя

Представленная выше схема является самой простой и распространенной, которая обладает простейшей пускозащитной аппаратурой, которая без проблем позволяет управлять работой асинхронного электродвигателя, а так же защищает от недопустимых режимов работы, таких как короткое замыкание и перегрузки.

Общее представление об асинхронном двигателе.

Самой распространённой электрической машиной является асинхронный электродвигатель. Этот тип двигателей получил широкое применение, как в промышленности, так  и в быту. Его конструкция намного проще синхронных двигателей, а также двигателей постоянного тока. И следовательно прост в изготовлении.

Пролистать наверх