двигатель постоянного тока

Устройство машин постоянного тока

   Все машины постоянного тока так же, как и все электрические двигатели состоят из двух основных составных частей, подвижную и неподвижную. Роль неподвижной части выполняет станина, а вращающаяся (подвижная) часть якорь.  На станине устанавливаются главные полюсы, которые возбуждают главный магнитный поток, и дополнительный полюсы для лучшей коммутации в машине.

Сайт размещается на хостинге Спринтхост